La technologie LSU4.2 au service du groupe motopropulseur Jetta
La précision de la mesure des gaz est le cœur de la gestion électronique moderne. Cette sonde lambda LSU4.2 se distingue par sa vitesse de réponse exceptionnelle face aux variations de charge du moteur 1.8L-L4 de votre Jetta (années 1999 à 2005). Sa structure interne intègre un élément chauffant céramique avancé qui permet une mise en température de fonctionnement ultra-rapide, opérationnelle dès les premières secondes après le démarrage à froid.
Spécifications et correspondances d'ingénierie
- Référence de fonderie : 0258007057 / 17014
- Code constructeur associé : 021906262B
- Matériau de l'élément : Céramique de zircone co-frittée
- Type de protection : Tube perforé double couche contre les impacts de suie
Fiabilité thermique et mécanique renforcée
Les gaz d'échappement d'un moteur à turbocompresseur ou atmosphérique de 1.8L génèrent des contraintes thermiques extrêmes. Le boîtier en acier inoxydable scellé au laser protège les composants internes contre la contamination par le soufre, le plomb et l'huile moteur. Que vous sollicitiez le véhicule en montagne ou lors de trajets urbains intensifs, le signal transmis reste stable, garantissant une longévité supérieure face aux vibrations permanentes de la ligne d'échappement.
