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Pompe à injection secondaire MERCEDES Classe C E SLK A0001406785

4,1 / 5
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Restituez les performances d'origine de votre système anti-pollution

Une défaillance du système d'air secondaire entraîne inévitablement un voyant moteur allumé au tableau de bord et un refus au contrôle technique. Cette pompe à injection secondaire pour MERCEDES est la pièce de rechange exacte pour corriger le code défaut P0410. Spécifiquement calibrée pour les motorisations des Classe C, Classe E et SLK, elle assure une réduction immédiate des émissions nocives lors des démarrages à froid en injectant l'air nécessaire au cœur du catalyseur.

Caractéristiques techniques de la pièce

Référence OEMA0001406785 / 1406785
Compatibilité véhiculeMercedes-Benz Classe C (W203/W204), Classe E (W211/W212), SLK (R171)
Matériau du boîtierComposite polymère haute densité renforcé
Tension nominale12V
Type de connecteurBroche d'origine standardisée 2 broches

Pourquoi choisir cette pompe de rechange ?

  • Fiabilité mécanique : Conçue avec un moteur électrique interne à haut rendement pour résister aux cycles thermiques intensifs sous le capot.
  • Installation standardisée : Les points de fixation et les diamètres des conduits d'air respectent scrupuleusement les cotes constructeur pour un montage sans modification.
  • Conformité environnementale : Rétablit le cycle correct de post-combustion des gaz, garantissant le respect des normes Euro imposées en France.

Note d'installation : Avant le remplacement de votre pompe usagée, nous vous recommandons vivement de vérifier l'état de la valve de non-retour (soupape de commutation). Une valve bloquée en position ouverte laisse remonter des condensats acides qui détruisent prématurément le moteur électrique de la nouvelle pompe.

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