Conçu selon des normes industrielles strictes, ce piston en alliage forgé de 66,33 mm représente le choix privilégié des pilotes exigeants. Sa structure renforcée supporte les contraintes thermiques extrêmes des moteurs de cross 250cc 2T, assurant une stabilité dimensionnelle irréprochable à haut régime.
Contrairement aux modèles mono-segment axés uniquement sur le régime maximal, la formule à 2 segments répartit mieux la chaleur vers les parois du cylindre. Ce choix technique prolonge la durée de vie du moteur tout en maintenant une compression stable durant les longues manches d'enduro.
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