La solution définitive aux lancements moteurs laborieux et lents
Le sifflement caractéristique d'un démarreur fatigué ou les cliquetis répétés sous la selle sont les symptômes d'un système en fin de vie. Ce bloc de démarrage complet résout les pannes liées aux charbons usés et aux courts-circuits internes qui empêchent le moteur de tourner à la vitesse requise pour l'allumage. En remplaçant l'élément défectueux, vous éliminez la surcharge imposée au relais et préservez vos composants électroniques périphériques.
Analyse comparative des composants
Contrairement aux kits de réparation partiels qui ne résolvent le problème que temporairement, l'installation d'un démarreur neuf complet offre une tranquillité d'esprit sur plusieurs dizaines de milliers de kilomètres. Les tolérances d'usinage micrométriques réduisent les bruits parasites lors de l'engrènement du pignon.
Fiche technique de remplacement
- Compatibilité avec les modèles XVS 1100 A de 2009 à 2011.
- Tension nominale standard de 12V pour une intégration immédiate.
- Pignon à 9 cannelures traité thermiquement contre l'usure de contact.
